Extrasint EXTRASINT SAE 0W-30 C3 EXTRASINT SAE 0W-30 C3 è formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica a bassa viscosità contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio.
Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
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SPECIFICHE
API SN /CF ACEA C3 ( COMPATIBILE A3/B3/B4) MB 229.31 BMW LL-04 GM DEXOS-2
EXTRASINT SAE 5W-20 C2 EXTRASINT SAE 5W-20 C2 è formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica a bassa viscosità contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio. Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
SPECIFICHE
API SN/CF ACEA C2 (COMPATIBILE A1/B1 A5/B5) RN0700 FORD WSS-M2C948B
EXTRASINT SAE 5W-30 C3 VW 504-507è formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica a bassa viscosità contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio. Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
SPECIFICHE
API SN/CF ACEA C3 Comp. VW 507.00 VW 504.00 BMW LL-04 MB 229.51
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EXTRASINT SAE 5W-30 C3 MID SAPS. Formulazione completamente sintetica che contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio. Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
SPECIFICHE
API SN/CF ACEA C3 (COMP. A3/B4) MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 MB 226.5 BMW LL-04 PSA B712290 PSA B712297 GM DEXOS 2 RENAULT RN0700 RN0710
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EXTRASINT SAE 5W-40 MULTIJET
Specificamente formulato per motori multijet con miscele esclusive di basi sintetiche arricchite con additivi in grado di conferire i livelli prestazionali richiesti dalle case produttrici.
SPECIFICHE
API SN/CF SL ACEA A3/B3 A3/B4 MB 229.1/229.3/229.5 VW502.00/505.00 RN0700/RN0710 PORSCHE A40 GM-LL-B025 JASO-MA-2
EXTRASINT 5W-40 CNG-GPL EXTRASINT 5W-40 CNG-GPL. Si tratta di un lubrificante completamente sintetico formulato con oli base di altissima qualità selezionati con cura e contenente additivi di ultima generazione. Realizzato in modo specifico per soddisfare i severi requisiti delle autovetture GPL, CNG e a doppia alimentazione. I motori a gas producono temperature di combustione più elevate e pertanto necessitano di una tecnologia speciale per proteggere le valvole e neutralizzare i composti acidi che derivano dalla combustione.
SPECIFICHE
API SN/CF ACEA C3 (COMP. A3/B4) MB 229.31 / 229.51 / 229.52/ MB 226.5 RN 0700 /RN0710 GM DEXOS-2 BMW LL-04
EXTRASINT SAE 0W-40 A3-B4è formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità
SPECIFICHE
ACEA A3/B4 API SN MB 229.3/229.5 BMW LL-01 PORSCHE A40 VW502/505 RN 0700 RN 0710 FORD WSS-M2C937-A
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EXTRASINT SAE 5W-30 C4 LS.Lubrificante totalmente sintetico formulato per garantire eccezionali prestazioni in motori alimentati a benzina a diesel ed iniezione diretta. L’additivazione garantisce la massima protezione delle superfici interne del motore garantendo un’ottima fluidità pulizia ed assicurando l’estensione dei cambi d’olio. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio. Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
SPECIFICHE
API SN/CF ACEA C4 (COMPATIBILE C3 A3/B4) RN 0720 MB 226.51 VW 505 VW 507.00 GM DEXOS -2
EXTRASINT SAE 5W-30 SN PLUS.Esclusivamente formulato con una miscela brevettata per rispondere alla necessità delle case automobilistiche di produrre motori con consumi di carburante sempre più bassi evitando il fenomeno indesiderato della pre-accensione (LSPI). L’iniezione diretta della benzina nella camera di combustione può creare una miscela liquida con il leggero strato di olio residuo che si trova sulle pareti del cilindro dando origine a delle pre-accensioni incontrollate che a lungo termine creano fessurazioni nel pistone con conseguente rottura del motore.
SPECIFICHE
API SN-PLUS RC GF-5 DEXOS1 2015
EXTRASINT SAE 5W-30 C2 È formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica a bassa viscosità contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio. Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
SPECIFICHE
API SN/CF ACEA C2 MB 229.31 MB 229.51 BMW LL-04 GM DEXOS2
EXTRASINT SAE 5W-30 C2 È formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica a bassa viscosità contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio. Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
SPECIFICHE
API SN/CF ACEA C2 MB 229.31 MB 229.51 BMW LL-04 GM DEXOS2
EXTRASINT SAE 5W-20 A5-B5 è formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica a bassa viscosità contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio.
SPECIFICHE
ACEA A5/B5 A1/B1 API SN/CF JASO MA2 (T903-2011) MB 229.6
EXTRASINT SAE 5W-30 A5-B5.
Lubrificante totalmente sintetico formulato per garantire eccezionali prestazioni in motori alimentati a benzina a diesel ed iniezione diretta. L’additivazione garantisce la massima protezione delle superfici interne del motore garantendo un’ottima fluidità pulizia ed assicurando l’estensione dei cambi d’olio. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio. Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
SPECIFICHE
API SN ACEA A5/B5 RN0700 FORD 913D MB 229,6
EXTRASINT SAE 0W-40 C3.
Specificamente formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica a bassa viscosità contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione specificamente formulato per motori benzina e diesel multijet con miscele esclusive di basi sintetiche arricchite con additivi in grado di conferire i livelli prestazionali richiesti dalle case produttrici.
SPECIFICHE
ACEA C3 API SN MB 229,51 Fiat 9.55535-S2 GM DEXOS 2 BMW LL 04
EXTRASINT SAE 0W-30 C2
E’ formulato con una miscela esclusiva di basi sintetiche arricchite con un sistema di additivi testati per raggiungere i livelli di specifica chiesti dai costruttori. La formulazione completamente sintetica a bassa viscosità contribuisce ad aumentare l’efficienza del motore ed a migliorare la protezione nelle fasi di maggiore criticità. Ad alta temperatura offre una migliore protezione rispetto a quella offerta da oli a viscosità elevata garantendo la sicurezza di poter chiedere le massime prestazioni ai motori altamente performanti di ultima generazione. Alla stessa maniera assicura un’eccellente fluidità alle basse temperature e una migliore estensione dell’intervallo di cambio. Totalmente compatibile con i filtri particolato DPF di ultima generazione e i convertitori catalitici di riduzione dei NOX.
-Garantisce un’eccellente fluidità nell’avviamento a freddo e un ridotto contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo contribuendo al risparmio di carburante e all’efficienza di filtri anti-particolato e sistemi di post-trattamento.
SPECIFICHE
ACEA C2 API SN FORD 950A JLR 03.5007